Правила манежного движения!!!

[Luba]

Так, долго думала и решила... Далеко не все смогут блжайшие дни приехать, посему выкладываю "проект" памятки. Пишите отзывы.

[Тень]

Пункт 21 повеселил :)
П.22 - "стремена"

[Luba]

Упс. Не без очепяток. :lol: Исправим.

[kalipso]

Люба, а то что я делала, не подошло?

[Luba]

kalipso, нет, все хорошо, просто в подобном виде более информативно. Эмблему можно вставить, но небольшую. Я думаю, если и ставить эмблему, то имеенно Матадоровскую.
Я для того и вывесила, чтобы обсуждать.

[kalipso]

Luba, тогда будем обсуждать =))

мне кажется сверху вообще нужен логотип матадора с большой буквой М и коником...

по поводу абзаца с экипировкой.. может так сделать?

Одежда всадника должна быть удобной......

- Брюки (бриджи)..
- Сапоги.......
- Краги....

Так будет более читабельно. Сразу видно на что обратить внимание. Вместо "-" можно поставить мелкие квадратики или кружочки как в ворде.

Sinica, cuba libre, могли бы вы прислать его в кривых или каком-нибудь фотошоповском формате? а то с сайта она только с фоном сохраняется =(

[Romengalad]

Насчет шлема занятно. Подавляющее большинство, по моим наблюдениям, ездит без шлема. Не будете подпускать к лошадям?

[Luba]

kalipso, я только за! Я сделала "черновой вариант" содержащий, по моему мнению", необходимую информацию, долее правим.
Необходим логотип.

Romengalad, заставить мы не можем, можем только рекомендовать. Но расписаться, что ТБ вы прочли и приняли к сведению.

[Sinica]

Sinica, cuba libre, могли бы вы прислать его в кривых или каком-нибудь фотошоповском формате? а то с сайта она только с фоном сохраняется =(

ЕГО? это кого. Логотип? Можно прислать:))

[kalipso]

Sinica, ага, логотип )) а кого еще? =))))

пришли, пожалуйста =)) kalipso@pretty-girl.ru

[Sinica]

Я сейчас на работе. Не могу. Вечером, или CL напряги:)

[Luba]

Вариант памятки был сегодня одобрен администрацией. Осталось только вставить логотип и в бой.

[Simona]

Памятка почти готова. Ура.
Правила езды в манеже одобрены? Их, повторяю надо разместить отдельно в форуме или на сайте. И на стенд, что мы собрались делать.

[Luba]

Правила езды в манеже одобрены? Их, повторяю надо разместить отдельно в форуме или на сайте. И на стенд, что мы собрались делать.

А их еще и не начинали редактировать. Я их сюда вывесила, но редакционная команда молчит.

[Alice]

Часть II.
Внутренняя сторона лошади - это сторона, в которую она имеет постановление*. Если лошадь идет с прямым постановлением, внутренней называют сторону, обращенную внутрь манежа.
Постановление - легкий поворот головы лошади в ту или иную сторону настолько, чтобы всадник видел половину глаза лошади.
Наружная (внешняя) сторона лошади противоположна постановлению, а при прямом постановлении - это сторона, обращенная к стенке манежа.

Люб, возможно, я придираюсь, но мне кажется, это слишком мудрено для первого раза. Зачем человеку, только что севшему на лошадь, знать, что такое постановление? :? По-моему, человек может запутаться, самое главное, чтобы он твердо усвоил, что значат понятия "внутренний-внешний". Это же все-таки ТБ, а не пособие по ВЕ и если он не будет знать про постановление никто не пострадает, а вот если он не будет понимать, что ему говорит тренер, то это может закончиться печально.

[Binom]

Мне кажется, что правила поведения на конюшне и правила манежного движения несколько отдельные вещи. Я тоже очень уважаю Эриха Эзе, но ему в страшном сне не могли присниться условия, в которых мы иногда работаем. Я сейчас попытаюсь сделать грубый набросок правил поведения для разных сложных ситуаций, например, когда на площадке находятся всадники разного уровня.

1. После посадки на лошадь и выходя на тренировочное поле посмотрите по сторонам и определите:
а) есть ли на поле агрессивные лошади
б) не прыгает кто-нибудь случайно маршрут или отдельные препятствия.

В случае, если пункт б) имеет место, встаньте на стенку или спросите тренера, где вам лучше всего находиться.

2. В манеже разъезжаются левыми плечами, но из этого правила могут быть исключения:
а) одинокий всадник всегда уступает дорогу смене.
б) если всадник выполняет какой-нибудь элемент выездки, то ему тоже уступают дорогу независимо от направления движения.

3. Уступи дорогу начинающему всаднику! Правило работает всегда за исключением п2(б) и случая, когда спортсмен заходит на препятствие или идет по маршруту.

4. Для того чтобы быть в состоянии выполнять все эти правила, пожалуйста никогда не увлекайтесь взаимоотношениями со своей лошадью настолько, чтобы полностью выключиться из окружающей обстановки. Всегда будте в курсе происходящего вокруг вас. Несоблюдение этого правила часто приводит к несчастным случаям.

Это, конечно, далеко не полный список. Предлагаю его дополнить. И нет первоисточников, на которые можно опереться. Если мы сочиним правила для реальной обстановки, которая существует далеко не только в Матадоре, а практически везде, то их надо будет запатентовать. :lol:

[Лазурный]

Угу. Я, пожалуй, с Binom'ом соглашусь. Первые правила мудреные, не для нашей действительности . Поэтому, возможно, Luba, несколько подувял процесс обсуждения.

А вторые к действительности ближе.

Отдельное замечание по "выездюкам" я в личку Binom'у напишу .

[Rovena]

У меня вопрос... "Правила манежного движения" вступают в силу только в манеже? (А он у нас есть?) Просто мне сложно представить элементы выездки на навознице... (Возможно, сказывается отсутствие опыта...)
Вобщем, для любых правил всегда указывается область их применения.

[Binom]

На счет выездки нужно перечислить элементы, которым нужно уступать дорогу(плечом внутрь, принимание, прибавка по стенке или диагонали, средняя линия и далее по возрастанию сложности). Рабочую рысь в этом смысле элементом не считать. :lol: Перед выполнением элемента всадник или его тренер должны громким голосом сказать "стенку!" или "диагональ!".

В правилах стоит описать что такое "стенка" или "диагональ" и что нужно делать окружающим, если кто-то начнет все это кричать.

Доработанные правила поведения в манеже в обстановке повышенной сложности будут опубликованы в журнале "Альфа кентавра" с упоминанием в качестве авторов всех участников проекта.

[Simona]

Начинающий ни в жисть не поймет что делает всадник (по маршруту он идет или элементы выездки выполняет) - для него человек едет на лошади и все. Всадник должен всегда предупреждать о намерениях. Начинающий слушать и исполнять. Последние неприятности как раз и из-за этого тоже происходили. Подчеркнуть это особо...

[Sinica]

4. Для того чтобы быть в состоянии выполнять все эти правила, пожалуйста никогда не увлекайтесь взаимоотношениями со своей лошадью настолько, чтобы полностью выключиться из окружающей обстановки. Всегда будте в курсе происходящего вокруг вас. Несоблюдение этого правила часто приводит к несчастным случаям.

Очень хорошее и мудрое правило. Я бы поставила напротив него три !!!.

[Binom]

Simona писала:

Начинающий ни в жисть не поймет что делает всадник (по маршруту он идет или элементы выездки выполняет) - для него человек едет на лошади и все

Согласна, это сложный момент. Но с другой стороны, смотря какой начинающий. От тех, кто первый-второй раз, никто этого и не ждет. Хотя попадаются начинающие, которые почему-то с первого раза по сторонам смотрят. Это обычно те, кто машину водит. Их обычно не замечают именно потому, что они никому не мешают. И именно такие люди убедили меня, что смотреть по сторонам и разбираться в обстановке реально с первого раза. По себе мне судить сложно, потому что я начинала в смене, когда кроме нас никого не было.
А есть начинающие, которые начинают уже много лет и до сих пор не знают, что такое чухонец, крестовина, диагональ та же, и что имеется ввиду, когда кричат "Осторожно, брусья ездой налево красно-белые!" А ведь все это каждый день вокруг происходит. Люди предпочитают выслушивать постоянно ругань в свой адрес и обижаться, чем один раз разобраться в значении этих "мудреных" слов. Я не хочу торопиться осуждать, может они стесняются? Вот поэтому и надо об этом написать. Что это все означает и как правильно с одной стороны не мешать, а с другой стороны свою программу все-таки тоже отработать.
И почему бы заранее по-больше не узнать о видах КС, которыми в перспективе можно начать заниматься после освоения основ манежной езды. Польза получается два в одном.

[Liolyk]

На счет выездки нужно перечислить элементы, которым нужно уступать дорогу(плечом внутрь, принимание, прибавка по стенке или диагонали, средняя линия и далее по возрастанию сложности). Рабочую рысь в этом смысле элементом не считать. :lol: Перед выполнением элемента всадник или его тренер должны громким голосом сказать "стенку!" или "диагональ!"

А вольты и заезды? Тоже, между прочим элементы выездки, причем тоже требующие "зеленого света" часто. Я на днях по схеме пыталась проехать - 4 раза подряд не могла зайти на вольт, постоянно кто-то на пути оказывался... :roll:
А среднюю линию, имхо, как раз можно не уступать - на ней никаких элементов, кроме остановки обычно, так что она вполне может быть и кривовата... :lol: Тем более, между препятствиями другой она все равно вряд ли получится.

[Binom]

Вольты и заезды делают все. Только у некоторых они получаются более кривые, чем у других. А вот схема другое дело. Всадник или тренер должны сказать: внимание, схема, не помешайте. В это время все остальные могут по стенке поработать. Любая схема длится в среднем минуты 3. Это не много. Только если на площадке полно народу, не стоит повторять схему более 3-х раз(9 минут). Другим тоже работать нужно.

[bestia]

Конкуристам , особенно начинающим, тоже бы не помешало объявлять, что они зачинают прыжки или работу через кавалетти. Любая тренировка начинается с рыси вокруг препятствий, а потом вдруг всадник начинает заходить на препятствие неожиданно для других. Со второго-третьего раза уж понятно становятся – эти прыгают, а с первым прыжком несколько раз оказывалась на пути, сама того не желая.