Wolfsburg, Autostadt. Где то уже в половине десятого мы стояли на мосту и первое, что бросалось в глаза - так это завод VW, со своими 48метровами трубами.
До самого завода ,нам представилась потом возможность, доплыть на теплоходе.
Вот на таком, где то 5 минут пути
Mittellandkanal (MTL), искусственная водная дорога. Длиною с 325,5 км.
Это мы уже плывём к заводу
Сам завод огромен. На маленьком , плоском , но длинющем , как гусиница , автобусе, мы ехали долго и проехали только его маленькую часть.
Фотографировать, снимать на камеру было строго воспрещено.
Со стороны ,завод выглядел как городок. Здания, улицы с машинами, светофоры. Автобусные остановки заполненными людьми, ожидавших автобусы. Обыкновенные автобусы, номерные ( то есть по различным маршрутам движующихся) и что бросилось в глаза, что автобусы без окон.
По всей территории находятся несколько столовых, 9 ресторанов , собственная бойня и собственная продукция , например ,как CarryWurst.
Всего работников где то около 70.000
Завод этот был во время последней войны бомбардировкой разрушен, и по указу заново отстроен.
Работники завода, добираются на велосипедах до своего рабочего места
.
У Audi , на заводе ,были даже специальные дорожки , строго для велосипедистов.
С завода транспортируются машины с завода до Autostadt к своим заказчикам автоматически под землёй и здесь они поднимаются вверх по серебряному рукаву , как раз напротив, за выключенным фантаном.
Продолжают свой путь до павильона, где работники уже сами садятся за руль и ..
выезжают к нетерпеливым , новым владельцам
( продолжение будет)
