Ёжик в тумане. Физкультурное

[tekinka007]

как ты тогда сама будешь парковаться

Так же как все. Сначала с матом и криво, а потом разберется.

Ну, во-первых, не все после автошколы паркуются с матом и криво.
Во-вторых, это не автошкола, где есть программа и определённое количество часов, и если ты что-то не усвоил в прописанное время - это твои проблемы. С частным инструктором как раз можно проработать все эти парковки или езду во дворах среди напаркованных машин, где очень узко.

[Charly]

не все после автошколы паркуются с матом и криво.

Не все. Но какие-то проблемы остаются у всех. Нереально за отведенный срок научиться идеально. Плюс когда остаешься один на один со своей машиной тоже все иначе, чем с инструктором и кто-то теряется. Не просто так требуют два года обозначать, что ты начинающий.

[Таня Ник]

Молодец, но есть все равно надо..

Мяу.

Ты знаешь, что можно не сдать, и никто от этого не умрет.

С этим сложно.

С частным инструктором как раз можно проработать все эти парковки или езду во дворах среди напаркованных машин, где очень узко.

Обязательно проработаем.

[tekinka007]

не все после автошколы паркуются с матом и криво.

Не все. Но какие-то проблемы остаются у всех. Нереально за отведенный срок научиться идеально. Плюс когда остаешься один на один со своей машиной тоже все иначе, чем с инструктором и кто-то теряется. Не просто так требуют два года обозначать, что ты начинающий.

Я и сейчас не во всякую дырку с первого раза залезу) Вопрос в понимании принципов, а дальше уже идет самостоятельный накат и шлифовка.

[Charly]

сейчас не во всякую дырку с первого раза залезу)

Я почти в любую.)))) "Почти" - дань специфики образования. Пока не было такого, чтобы не влезла, если это реально по габаритам машины.
И казалось, что все понятно. Оказалось нет. Но когда остаешься с инструктором на связи и после сдачи это проще. Можно догнать внезапно обнаруженные недоработки. Они все--равно будут.

[tekinka007]

сейчас не во всякую дырку с первого раза залезу)

Я почти в любую.)))) "Почти" - дань специфики образования. Пока не было такого, чтобы не влезла, если это реально по габаритам машины.
И казалось, что все понятно. Оказалось нет. Но когда остаешься с инструктором на связи и после сдачи это проще. Можно догнать внезапно обнаруженные недоработки. Они все--равно будут.

С первого раза, Насть - это значит без выравниваний. Это включила заднюю и заехала, максимум - потом проехала вперед, чтобы никого не подпереть.

[tekinka007]

И казалось, что все понятно. Оказалось нет. Но когда остаешься с инструктором на связи и после сдачи это проще. Можно догнать внезапно обнаруженные недоработки. Они все--равно будут.

Вешки и конусы дают разную информацию. Верхушка конуса не торчит у тебя в маленьком окошке между задней стойкой и задней правой дверью, а вешку там видно, и она является ориентиром. Это маленькое окошко вот в моей машине и в тех других машинах, на которых я ездила, оно ровно над задним колесом. Если в этом окошке появляется вешка или край машины, за которой тебе нужно встать - это ориентир, что задние колеса уже за краем этой машины, можно выкручивать руль и заводить зад машины, потому что ты точно уже не заденешь ее бортом при парковке. Мне это объяснил инструктор на площадке и больше проблем не было ни с вешками, ни с парковкой между машинами.

[tekinka007]

https://dzen.ru/video/watch/64232159c53 ... re_to=link
вот тут, допустим, про парковку
У него на канале много полезных роликов не только про парковку. Вообще можно полазить поискать видеоуроки тех задач, которые тебе сложно даются, какие-то полезные советы при сдаче экзамена в ГИБДД.

Вообще у всех, конечно разная реакция. Я сначала сдавала площадку с утра. Быстро отстрелялась и ждала город. И вот я настолько устала от этого ожидания, что "перегорела" со своим волнением и села за руль с мыслью "ну наконец-то!" и никакого волнения уже не было.

[Таня Ник]

У него на канале много полезных роликов не только про парковку.

О, я его обожаю. У него и про "как не волноваться перед экзаменом" есть. Отличный дядька.
А еще у него есть серия видео, где он по разным регионам катается. И там про Грозный в том числе. Вот где я залипла. Так интересно смотреть вождение с тех дорог, где была не раз )))

[Charly]

Вешки и конусы дают разную информацию

Были у нас торчки из конусов. Но нет, мой мозг реальность воспринял иначе. И с привычными ориентирами ничего не получалось. Да и места в реальности обычно сильно меньше.

С первого раза, Насть - это значит без выравниваний

Я в курсе. Но некоторые варианты я бы посмотрела как совсем одним движением. Если по 10 см спереди и сзади при параллельной парковке, то там габариьы машины и радиус поворота не позволят. Но нужно точно угадать первую точку.

[Таня Ник]

Интересно, сколько еще неверных ходов я сделаю, прежде чем доберусь до цели?
Ругать себя за когда-то принятые решения не конструктивно, надо работать с тем, что есть, даже если к этому "что есть" меня привели мои же действия. Не искать виноватых и ни в коем случае не пытаться найти легкий путь.
Но боги... сколько еще будет этих ошибок?

План В почти готов. Осталось только решиться.

[Charly]

сколько еще будет этих ошибок?

Они всегда будут. Ругать особого смысла нет, а вот проанализировать, чтобы по возможности не повторять - стоит.

[Таня Ник]

проанализировать, чтобы по возможности не повторять - стоит.

Речь уже не о вождении, а о ситуации в целом. У меня был стройный план, по которому я двигалась к определенной цели. И поначалу все шло очень хорошо, так что не было причин думать, что какие-то решения не верны. А потом вдруг в какой-то момент все перевернулось вверх ногами, и я уже несколько месяцев наблюдаю, как весь мой план рассыпается. Сначала я пыталась все это как-то удержать, подпереть опорами, что-то сделать. Не помогло, оно продолжило рушиться, увлекая за собой подпорки. Теперь я сменила тактику и стала искать другие пути к своей цели. Они есть, не быстрые и не очень приятные, но лучше так, чем совсем сдаться.

Но.

Я теперь растеряла веру в свои силы. Я делаю все то, что делаю, и постоянно боюсь, что и эти шаги будут ошибочными. Что они так же не дадут результата и я опять потрачу время и деньги, оставшись в итоге в отправной точке. Кажется, будто я не приняла ни одного правильного решения на этом пути, и с такой установкой идти вперёд как-то не по себе.

Единственное, о чем я, пожалуй, не жалею - о работе. Что уволилась с той и пришла на эту. Вот это было правильно. Остальное - не привело меня ни-ку-да.

[Charly]

Это ко всему можно приложить. С тем же домом дамы тебе писали, где ты чего не учла. И всегда где-то что-то такое есть, где весь план может провалиться. Это не значит, что понимание почему провалился прошлый план поможет учесть все детали в новом, но... Шансы на это выше.

[Таня Ник]

Экзамен вроде предварительно пока на 5.09 поставили. Сегодня звонили спрашивали, какую машину я хочу. А я че-т подзависла. Мне понравился форд, но не понравился инспектор в нем. И мне не понравился опель, но вот инспектор там оч приятный дядечка. Как бы так их совместить, блин
Но попросила форд. Человека рядом я переживу, а вот чужую коробку передач - нет.

Разочаровала Копирка. Забрала картину, которую заказывала на пенокартоне, так углы мятые, посередине залом. Хорошо, что это не в подарок, и в целом я ее делала, чтобы посмотреть, потянет ли разрешение широкую печать. В идеале я хочу ее на холст. Потянуть потянула (йес!), но делать буду теперь точно не в Копирке.

Зелимхану в сентябре 50. Надо че-т дарить, а я не знаю, что. Листала сайты конных магазинов, пришла в голову мысль про уход за кожаной амуницией, но вопрос, будет ли он таким пользоваться... Он вечно жалуется, что у него времени нет, станет ли тратить его на промазывание седел...

[karla]

Зелимхану в сентябре 50. Надо че-т дарить, а я не знаю, что. Листала сайты конных магазинов, пришла в голову мысль про уход за кожаной амуницией, но вопрос, будет ли он таким пользоваться... Он вечно жалуется, что у него времени нет, станет ли тратить его на промазывание седел...

Только если он говорил что хочет всё промазать)
А если нет это прям принуждение к труду)
Мб что то что ему хотелось, но самому жаль денег тратить
Какой нибудь повод офигительный, стремена супер пупер, хлыст дорогой крутой
Ну и лучше для всадника а не для лошадей 50 лет все таки ему)

[Таня Ник]

Сложность в том, что я не так хорошо его знаю. Я привыкла дарить "дельные" вещи, и вот слегка в растерянности. Была идея за свой счет ему пробежный вальтрап купить, но в итоге он его сам заказывал, так что у меня шанса не представилось предложить.
Наверно, самое лучшее будет спросить, что ему надо)) Я так не люблю делать, но ненужное покупать не хоцца, да)

[Sinica]

если для лошадей - то пробежная уздечка из биотана. Там наверное такого нет.

[Лазурный]

Вальтрапов нужно по штуке на этап, так если рассуждать.
Так что можно и еще один.

[Лазурный]

А умные часы есть у него?

[Таня Ник]

А умные часы есть у него?

Вот это супер идея. У него на телефоне какая-то программа стоит, он рассказывал, что пока там бесплатный период, он пользуется, а потом сносит ее.

А так, вообще. Что может понадобиться человеку на конном пробеге?

[Таня Ник]

Еще я о походных штуках думала. Термос там, фляга, еще что-то. Он же водит группы по горам на много часов верхом.

А еще он байкер, но в мотоциклах я вообще ни бум-бум...

[Лазурный]

Что может понадобиться человеку на конном пробеге?

Команда помощников.
Но у нас не продают.

Еще я о походных штуках думала. Термос там, фляга, еще что-то. Он же водит группы по горам на много часов верхом.

Фонарь сильный мощный, но компактный. Можно чтобы на груди крепился.

А от дождя к него что есть для туристов? А для себя?
По идее, дешево и сердито - плащ ОЗК.

[tekinka007]

Налобный фонарь можно. У Феникса хорошие фонари.

[Таня Ник]

В итоге решила остановиться на фонаре. Пригодится много где, хороший фонарь в хозяйстве вещь незаменимая.
Вот на такой глаз положила: https://sport-marafon.ru/catalog/nalobn ... ik-blue-2/ Он и смотрится стильно, и не навороченный особо.